


   
 |  | Há mais de dez anos que a Sportservice Lorinser, Sportliche Ausrüstung GmbH de Winnenden e a Glasurit são
parceiros. „Na minha oficina de pintura não entra nada diferente“, diz o gerente Marcus Lorinser. No Salão Automóvel de
Genebra uma apresentação conjunta documentou esta união. Em todo o stand eramvisíveis o logótipo da Glasurit e a
mascote, o papagaio de peluche. No centro das atenções no entanto encontravam-se, como é óbvio, quatro veículos
pintados e enobrecidos com tintas e vernizes da Glasurit que fizeram acelerar o pulso dos visitantes do
stand.
A “estrela“ dos três automóveis de
luxo era o Mercedes SL “Nardo 3“ da Lorinser que se baseia no Mercedes-Benz SL 600. Ostentando uma nobre pintura prata
mate, o Nardo 3 não só era o automóvel mais extremono stand da Lorinser na feira como também o mais rápido da gama
actual de modelos deste preparador especializado em modelos da Mercedes. Não admira, pois o padrinho que deu o nome ao
SL que debita 660 cavalos e alcança uma velocidade máxima de 325 km/h é o famoso circuito de alta velocidade de Nardo,
no Sul da Itália. A síntese perfeita de desportivismo e luxo está patente igualmente no equipamento do interior
que cria um ambiente de bem-estar. Prevê-se que haverá apenas 50 unidades do “Nardo 3“– todas pintadas com produtos da
Glasurit.
Bernd Sessner da Glasurit aconselhou a Lorinser na escolha dos produtos. Marcus Lorinser ficou entusiasmado:
“Sobretudo o ’Nardo 3’ com a sua pintura prata brilhante e revestido com um verniz mate é verdadeiramente
espectacular.“ Em todo o caso ele regista uma inclinação para o mate junto dos visitantes da feira e dos seus clientes.
”Mate está a ser muito procurado, representa uma solução individual e é sempre algo de especial“, diz o chefe da
empresa.
Distinta, nobre, desportiva: é assim que se apresenta também a classe S “L 55 GX“ preparada pela Lorinser e que se
baseia no Mercedes-Benz S 500 L. A classe GL da Lorinser desenvolvida a partir do Mercedes-Benz GL 420 CDI, um veículo
muito representativo com um interior desportivo e luxuoso, dava igualmente muito nas vistas. E também o station da
classe C com base no Mercedes-Benz C 320 T CDI preparado pela Lorinser foi apresentado pela primeira vez ao
vivo. Até ao presente este modelo existia apenas como estudo virtual – agora o modelo com o cunho da Lorinser
teve a sua estreia em Genebra. Todos os veículos tinham uma coisa em comum: a tinta e o verniz de Münster, da
Glasurit.
Além de Genebra, a Automechanika em Frankfurt e o Salão Internacional do Automóvel constam sempre da agenda de
feiras de Marcus Lorinser. Assim a próxima apresentação será na Automechanika a ser realizada de 16 a 21 de
Setembro em Frankfurt – naturalmente com veículos pintados com produtos da Glasurit.
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